江蘇淮安龍門吊公司 小小軌枕保質保量
作者：長城起重 發布時間：2019-11-28 瀏覽量：1486次
龍門吊軌枕看似一根小小的東西，沒有什么特別，但是在選材和制造時都有很高的要求。
江蘇淮安龍門吊軌枕，是用在航吊底部用來增加航吊的受力面積，加大航吊的承載力。航吊軌枕也是水泥軌枕的一種，材質是混凝土，不同廠家的航吊軌枕質量都有所差異。
1.為滿足裝入集裝箱內需求。設單主梁截面初步尺寸為：高1950mm、寬800mm、上下翼緣板厚18mm、腹板厚12mm。單重：242 KN。
2.為滿足主梁的強度與許用吊載下撓的需求。采用雙主梁結構。總重：484 KN。 、為平衡大車運行制動水平力的作用。雙主梁兩端布置有端橫梁。總重21.62 KN。
3.為維修人員行走方便與安全，雙主梁上面布置有走臺欄桿。重2.1 KN。
4.小車自重：q1=50 KN。 、小車起升速度：V1.9 mmin。
5.起升動載系數：K1.1。
6.跨中滿載靜負荷許用下撓：f32000/80040 mm。 、額定起重量：Q800 KN、跨度：L32000 mm。 跨中主梁zui大彎曲應力的計算： 計算集中力： P（50+800）×1.2/2510 KN 計算單主梁組合載荷集度： 由于有電氣、走臺等物件則 q3= q2×1.17.040×1.17.744K N /m 計算簡圖 彎矩圖 彎曲應力： Mmax=5065.3 KN-m=5065300000 （Nmm） Mmax/W=5065300000/41947840。
江蘇淮安龍門吊公司做的軌枕可做到保質保量，過程中客戶可過來隨意檢測，軌枕切開后不僅內部沒有蜂窩，而且外觀漂亮光滑，因為我們采用的是混凝土搗固工藝和蒸汽脫模工藝。內部配筋完全按照圖紙或國家規定配筋。
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