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河南長(zhǎng)城成立于2002年，專注“長(zhǎng)起”牌龍門吊、雙主梁龍門吊、倒三角龍門吊、包廂式龍門吊、輪胎吊、造船門機(jī)、自平衡架橋機(jī)、門式起重機(jī)、雙梁橋式起重機(jī)、冶金鑄造吊、電磁掛梁橋式、歐式行車、防爆單雙梁、潔凈室天車、提梁機(jī)、運(yùn)梁車等多個(gè)系列110余種各類起重機(jī)及配套件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)。

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河南長(zhǎng)城專注研發(fā)制造的龍門吊、雙主梁龍門吊、倒三角龍門吊、包廂式龍門吊、輪胎吊、造船門機(jī)、自平衡架橋機(jī)、門式起重機(jī)、雙梁橋式起重機(jī)、冶金鑄造吊、電磁掛梁橋式、歐式行車、防爆單雙梁、潔凈室天車、提梁機(jī)、運(yùn)梁車等高精尖產(chǎn)品服務(wù)于寶武、中鐵、中冶、中核、中航等大型企業(yè)

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河南長(zhǎng)城成立于2002年，專注“長(zhǎng)起”牌龍門吊、雙主梁龍門吊、倒三角龍門吊、包廂式龍門吊、輪胎吊、造船門機(jī)、自平衡架橋機(jī)、門式起重機(jī)、雙梁橋式起重機(jī)、冶金鑄造吊、電磁掛梁橋式、歐式行車、防爆單雙梁、潔凈室天車、提梁機(jī)、運(yùn)梁車等多個(gè)系列110余種各類起重機(jī)及配套件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)

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云南昆明二手架橋機(jī)廠家氣勢(shì)足

作者：長(zhǎng)城起重發(fā)布時(shí)間：2020-04-15 瀏覽量：1603次

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云南昆明架橋機(jī)廠家專業(yè)從事橋梁板預(yù)制（空心板梁、箱型梁、T梁、工型梁、先張法空心板、后張法空心板）、安裝、龍門吊出租、架橋機(jī)出租為一體的專業(yè)性橋梁板工程公司，是國(guó)內(nèi)較早從事制梁、運(yùn)梁、架梁的橋梁施工企業(yè)，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)的路橋工程專用龍門吊、架橋機(jī)租賃企業(yè)。近十年專業(yè)的橋梁施工經(jīng)驗(yàn)，鍛造了20余支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)過(guò)硬、服務(wù)優(yōu)良的施工隊(duì)伍，管理、技術(shù)、施工等員工近500名，足跡遍布全國(guó)各地的白山黑水、江河湖泊、崇山峻嶺、沙漠丘陵、高原平川，基本覆蓋了全國(guó)各主要路橋施工工地，能夠順利完成各種復(fù)雜地理?xiàng)l件下的公路、鐵路、高鐵、地鐵等梁型的制、運(yùn)、架業(yè)務(wù)。

云南昆明架橋機(jī)架梁過(guò)程：架橋機(jī)在橋臺(tái)安裝完成后，首先進(jìn)行縱向基準(zhǔn)定位，前支腿與主梁的相對(duì)位置不變，跨度減小時(shí)，后支腿的位置向前移動(dòng)，后支腿中心線與橋墩中心線重合。然后再進(jìn)行整機(jī)橫向定位，以橋梁中心線為基準(zhǔn)，使整機(jī)對(duì)稱。該機(jī)采用整跨節(jié)段吊掛施工，架橋機(jī)由前、后兩個(gè)支腿承擔(dān)架橋機(jī)工作時(shí)的全部外力。架梁過(guò)程為：運(yùn)梁車從橋下喂梁，起重天車先起吊墩頂基準(zhǔn)梁塊，放置于墩頂臨時(shí)支座上，并吊掛于主梁上，從墩頂向跨中依次起吊梁塊，并吊掛于主梁上，zui后起吊倒數(shù)第三塊，由后向前逐塊進(jìn)行粗調(diào)標(biāo)高，再精調(diào)標(biāo)高。精調(diào)標(biāo)高后脫開(kāi)，逐塊涂環(huán)氧樹(shù)脂，精que對(duì)位后，臨時(shí)預(yù)應(yīng)力張拉，zui后張拉梁體內(nèi)部的永jiu預(yù)應(yīng)力鋼束，前、后支腿頂升油缸頂升架橋機(jī)使整機(jī)下降200毫米，完成橋機(jī)吊桿和橋墩的受力轉(zhuǎn)換，拆除吊具和吊桿，完成架梁。

云南昆明架橋機(jī)常在公路、鐵路軌道上行駛、用于整跨架設(shè)小跨梁的橋梁施工機(jī)械。因其架橋工效高，在中國(guó)鐵路橋梁標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)中，多考慮以它架設(shè)為設(shè)計(jì)原則。其機(jī)身龐大，超出鐵路運(yùn)輸限界，須解體運(yùn)送，到達(dá)工地后，再組裝使用。中國(guó)常備的架橋機(jī)有三種，多用來(lái)分片架設(shè)鋼筋或預(yù)應(yīng)力混凝土梁。

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