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1、我們可以考慮減少起重機自身的質量,而減少起重機自身質量的措施可以考慮降低起重機構的質量。這不僅減少了自身材料的消耗,而且減少了廠結構的負荷。具體措施如下:使用優質電動機和減速器;在中國,同等容量的電機質量大約是德國的三E分之一那么多。 減速器的材質,加工工藝等等都還存在嚴重的的不足,需要從各個環節分割攻破,才解解根本問題。改善卷筒形式;可以考慮采用大直徑卷筒,增加容繩量,減小起重小車尺寸和質量。但需采用螺旋傘齒輪傳動增加減速比,制造難度大很多。
2、完善控制系統。將速度控制系統更改為變頻速度控制系統;變頻調速系統不僅效率高,而且節能效果更好。改善汽車起重機的行駛方式;隨車起重機配備了用于上下車的發動機驅動器,可節省約60%的能源。
3、采用新的理論,新技術,新材料,新工藝和新方法的起重機節能。可以考慮使用新材料;用高強度尼龍代替鑄鐵或鋼不僅可以延長使用壽命,而且可以降低噪音。嘗試使用H型鋼代替板材也可以節省結構材料的消耗,并且可以在一定程度上提高抗彎曲性。采用新工藝;例如,改進涂層工藝可以提高高質量的油漆腐蝕。采用了新方法;由于國家汽車目錄的限制,很難對卡車式貴陽起重機進行改裝。這是非常困難的,需要政府部門的協調才能解決。采用先進的設計理論,優化結構,減輕結構重量。
4、我們可以加強日常維護,以延長貴陽起重機的使用壽命。日常維護經常被忽略,因此我們應該更加努力地改善缺陷，以達到起重機節能的目的。通過以上分析,以及我國起重機械的節能問題,我們必須循序漸進,逐步實施。同時,起重機械的節能問題不僅是我們的要求,也是當今我國的可持續發展政策,它與我國的未來息息相關。
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