長春GYLQ30M-120T架橋機(jī)公司 售后服務(wù)好
作者：長城起重 發(fā)布時(shí)間：2021-06-18 瀏覽量：1824次
龍門吊廠家,龍門吊公司,架橋機(jī)廠家,架橋機(jī)公司,門式起重機(jī)廠家，龍門吊的安全設(shè)備主要包括起重能力限制器、鉤高度限制器,旅行限制,鐵路清掃器和結(jié)束停止,等起重能力的綜合誤差限幅器可以調(diào)整±5%,顯示誤差小于或等于5%,調(diào)整旅游限制器,其極限位置從兩端是2米,調(diào)整吊鉤高度限制，其作用位置距主梁約2m。聯(lián)系熱線：18237336379【長城起重】
架橋機(jī)廠家,吊裝前，檢查吊車的工作位置和半徑，檢查主梁吊裝點(diǎn)和綁扎點(diǎn)的角度，排除一切障礙。單車吊車時(shí)，只能由一名吊車負(fù)責(zé)人吊車，并指派一名吊車負(fù)責(zé)人吊車。吊車吊離地面10cm，靜觀測(cè)5分鐘。對(duì)橋架重量和吊車承重率進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核合格，使主梁放置在地面上。重新測(cè)試起重機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)。檢查無異常問題后，吊車即可起吊。指揮員和監(jiān)督員應(yīng)密切觀察，保持整個(gè)主梁水平和穩(wěn)定。當(dāng)主梁吊至高于支腿上部位置時(shí)，停止吊裝，轉(zhuǎn)動(dòng)吊車，直至支腿對(duì)準(zhǔn)主梁連接法蘭進(jìn)行連接。在整個(gè)吊裝過程中，吊車的吊索和吊鉤始終保持垂直。當(dāng)兩輛車吊起橫梁時(shí)，設(shè)置一個(gè)通用導(dǎo)向器，為起重機(jī)設(shè)置三個(gè)守護(hù)器。對(duì)稱選擇兩個(gè)吊車點(diǎn)，以保持兩車起吊重量的平衡。服從指揮官的命令。同時(shí)，起吊距離地面約10cm。觀察5分鐘，檢查兩車吊裝是否平衡，鋼絲繩角度是否滿足要求。檢查剎車系統(tǒng)。檢查無異常后，吊車開始起吊，指揮員和監(jiān)督員密切觀察，保持兩車起吊速度一致，保持主梁整體水平穩(wěn)定。當(dāng)主梁吊至支腿上方時(shí)，停止吊裝，轉(zhuǎn)動(dòng)吊車，直至支腿與主梁連接法蘭對(duì)準(zhǔn)進(jìn)行連接。在吊裝過程中，兩車的動(dòng)作要一致、協(xié)調(diào)。
架橋機(jī)公司, 門式起重機(jī)的電氣設(shè)備的維護(hù)和修理1、1天的維護(hù)。日常維護(hù)由吊車司機(jī)在日班期間進(jìn)行。在維修過程中必須切斷起重機(jī)。保養(yǎng)的主要內(nèi)容有:清除電氣設(shè)備外的灰塵、污物和油漬;用于檢測(cè)電機(jī)、電磁鐵、控制器觸點(diǎn)、電阻器的發(fā)熱;檢查軸承有無漏油;主設(shè)備接線接頭是否緊固。記錄所有觀察到的情況，供電業(yè)工作人員參考。2、兩周的維護(hù)。由電氣人員進(jìn)行，司機(jī)參與。維護(hù)內(nèi)容如下:清除電氣設(shè)備內(nèi)部的灰塵和污物;觀察電機(jī)和滑環(huán)收集器的電刷夾機(jī)構(gòu)和碳刷滑環(huán)的磨損情況;運(yùn)行中旋轉(zhuǎn)電纜、電纜收集電機(jī)、電磁閥、繼電器、電磁開關(guān)、液壓油路是否正常;檢查修復(fù)主控制器與其他開關(guān)的觸點(diǎn);檢查電阻器是否損壞:另外，在日常維護(hù)中檢查驅(qū)動(dòng)器提供的條件。
門式起重機(jī)廠家，抓斗橋式起重機(jī)用途：1.抓斗橋式起重機(jī)廣泛適用于電廠、貨場、車間、碼頭等進(jìn)行散料的裝卸運(yùn)輸。2.抓斗橋式起重機(jī)起重機(jī)均為重級(jí)工作制。3.抓斗橋式起重機(jī)全部機(jī)構(gòu)均在司機(jī)室內(nèi)操作，進(jìn)入司機(jī)室平臺(tái)門的方向有：端入、側(cè)入和頂入。4.抓斗橋式起重機(jī)額定起重量包括抓抓斗白重。5.抓斗開啟方向有平行的垂直主梁兩種。
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